Disgrifiad o'r cynnyrch
Mae bolltau both yn folltau cryfder uchel sy'n cysylltu cerbydau â'r olwynion.Y lleoliad cysylltiad yw canolbwynt uned dwyn yr olwyn!Yn gyffredinol, defnyddir dosbarth 10.9 ar gyfer cerbydau mini-canolig, defnyddir dosbarth 12.9 ar gyfer cerbydau mawr!Yn gyffredinol, mae strwythur y bollt canolbwynt yn ffeil allweddol knurled a ffeil wedi'i threaded!A phen het!Mae'r rhan fwyaf o'r bolltau olwyn pen siâp T yn uwch na gradd 8.8, sy'n dwyn y cysylltiad dirdro mawr rhwng yr olwyn car a'r echel!Mae'r rhan fwyaf o'r bolltau olwyn pen dwbl yn uwch na gradd 4.8, sy'n dwyn y cysylltiad dirdro ysgafnach rhwng cragen canolbwynt yr olwyn allanol a'r teiar.
Manteision bolltau both olwyn
1. Cynhyrchu llym: defnyddio deunyddiau crai sy'n bodloni safonau cenedlaethol, ac yn llym yn cynhyrchu yn unol â safonau galw diwydiant
2. Perfformiad rhagorol: blynyddoedd lawer o brofiad yn y diwydiant, mae wyneb y cynnyrch yn llyfn, heb burrs, ac mae'r grym yn unffurf
3. Mae'r edau yn glir: mae'r edau cynnyrch yn glir, mae'r dannedd sgriw yn daclus, ac nid yw'r defnydd yn hawdd i lithro
Ein safon ansawdd bollt Hub
10.9 bollt both
| caledwch | 36-38HRC |
| cryfder tynnol | ≥ 1140MPa |
| Llwyth Tynnol Ultimate | ≥ 346000N |
| Cyfansoddiad Cemegol | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9 bollt both
| caledwch | 39-42HRC |
| cryfder tynnol | ≥ 1320MPa |
| Llwyth Tynnol Ultimate | ≥406000N |
| Cyfansoddiad Cemegol | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
Pennawd oer yn ffurfio bolltau cryfder uchel
Fel arfer mae'r pen bollt yn cael ei ffurfio gan brosesu plastig pennawd oer.Mae'r broses ffurfio pennawd oer yn cynnwys torri a ffurfio, un-glic un-orsaf, pennawd oer dwbl-glicio a phennawd oer awtomatig aml-orsaf.Mae peiriant pennawd oer awtomatig yn perfformio prosesau aml-orsaf megis stampio, ffugio pennawd, allwthio a lleihau diamedr mewn sawl marw sy'n ffurfio.
(1) Defnyddiwch offeryn torri lled-gaeedig i dorri'r gwag, y ffordd hawsaf yw defnyddio offeryn torri math llawes.
(2) Wrth drosglwyddo bylchau maint byr o'r orsaf flaenorol i'r orsaf ffurfio nesaf, mae'r caewyr â strwythurau cymhleth yn cael eu prosesu i wella cywirdeb y rhannau.
(3) Dylai pob gorsaf ffurfio fod â dyfais dychwelyd dyrnu, a dylai'r marw fod â dyfais ejector math llawes.
(4) Gall strwythur y prif reilffordd canllaw llithrydd a chydrannau'r broses sicrhau cywirdeb lleoli'r dyrnu a'r marw yn ystod y cyfnod defnydd effeithiol.
(5) Rhaid gosod y switsh terfyn terfynell ar y baffl sy'n rheoli'r dewis deunydd, a rhaid talu sylw i reolaeth y grym cynhyrfu.
FAQ
C1: Beth yw lliw yr arwyneb?
Ffosffatio du, ffosffatio llwyd, Dacromet, electroplatio, ac ati.
C2: Beth yw gallu cynhyrchu blynyddol y ffatri?
Tua miliwn o pcs o bolltau.
C3.Beth yw eich amser arweiniol?
45-50 diwrnod yn gyffredinol.Neu cysylltwch â ni am amser arweiniol penodol.
C4.Do ydych chi'n derbyn gorchymyn OEM?
Ydym, rydym yn derbyn gwasanaeth OEM i Gwsmeriaid.
Q5.What yw eich telerau cyflwyno?
Gallwn dderbyn FOB, CIF, EXW, C A F.
C6.Beth yw'r tymor talu?
Blaendal o 30%, taliad balans 70% cyn ei anfon.
