Bollt olwyn 18 nissan safonol uchel

Disgrifiad Byr:

Na.	Folltiwyd			Gnau
	Oem	M	L	SW	H
JQ126		M24x1.5	97	41	26
		M22x1.5		32	22

Anfon E -bost atom

Manylion y Cynnyrch

Tagiau cynnyrch

Disgrifiad o'r Cynnyrch

Mae bolltau hwb yn folltau cryfder uchel sy'n cysylltu cerbydau â'r olwynion. Lleoliad y cysylltiad yw dwyn uned canolbwynt yr olwyn! Yn gyffredinol, defnyddir dosbarth 10.9 ar gyfer cerbydau canolig bach, defnyddir dosbarth 12.9 ar gyfer cerbydau maint mawr! Yn gyffredinol, mae strwythur y bollt canolbwynt yn ffeil allwedd wedi'i knurled ac yn ffeil wedi'i threaded! A phen het! Mae'r rhan fwyaf o'r bolltau olwyn pen siâp T yn uwch na gradd 8.8, sy'n dwyn y cysylltiad dirdro mawr rhwng olwyn y car a'r echel! Mae'r rhan fwyaf o'r bolltau olwyn pen dwbl yn uwch na gradd 4.8, sy'n dwyn y cysylltiad torsion ysgafnach rhwng y gragen canolbwynt olwyn allanol a'r teiar.

Manteision bolltau canolbwynt olwyn

1. Cynhyrchu caeth: Defnyddiwch ddeunyddiau crai sy'n cwrdd â safonau cenedlaethol, ac yn cynhyrchu'n llym yn unol â safonau galw'r diwydiant
2. Perfformiad rhagorol: blynyddoedd lawer o brofiad yn y diwydiant, mae wyneb y cynnyrch yn llyfn, heb burrs, ac mae'r heddlu'n unffurf
3. Mae'r edau yn glir: mae'r edau cynnyrch yn glir, mae'r dannedd sgriw yn dwt, ac nid yw'r defnydd yn hawdd llithro

Ein Safon Ansawdd Bollt Hub

10.9 bollt canolbwynt

caledwch	36-38hrc
cryfder tynnol	≥ 1140mpa
Llwyth tynnol yn y pen draw	≥ 346000n
Gyfansoddiad cemegol	C: 0.37-0.44 SI: 0.17-0.37 MN: 0.50-0.80 Cr: 0.80-1.10

12.9 Hub Bolt

caledwch	39-42hrc
cryfder tynnol	≥ 1320mpa
Llwyth tynnol yn y pen draw	≥406000n
Gyfansoddiad cemegol	C: 0.32-0.40 SI: 0.17-0.37 mn: 0.40-0.70 cr: 0.15-0.25

Pennawd oer yn ffurfio bolltau cryfder uchel

Fel arfer, mae'r pen bollt yn cael ei ffurfio trwy brosesu plastig pennawd oer. Mae'r broses ffurfio pennawd oer yn cynnwys torri a ffurfio, un clic un gorsaf, pennawd oer clic dwbl a phennawd oer awtomatig aml-orsaf. Mae peiriant pennawd oer awtomatig yn perfformio prosesau aml-orsaf fel stampio, ffugio pennawd, allwthio a lleihau diamedr mewn sawl ffurf sy'n ffurfio.
(1) Defnyddiwch offeryn torri lled-gaeedig i dorri'r gwag, y ffordd hawsaf yw defnyddio teclyn torri math llawes.
(2) Wrth drosglwyddo bylchau maint byr o'r orsaf flaenorol i'r orsaf ffurfio nesaf, mae'r caewyr â strwythurau cymhleth yn cael eu prosesu i wella cywirdeb y rhannau.
(3) Dylai pob gorsaf ffurfio fod â dyfais dychwelyd dyrnu, a dylai'r marw fod â dyfais ejector math llawes.
(4) Gall strwythur y prif gydrannau rheilffordd a phroses ganllaw llithrydd sicrhau cywirdeb lleoli'r dyrnu a'r marw yn ystod y cyfnod defnydd effeithiol.
(5) Rhaid gosod y switsh terfyn terfynell ar y baffl sy'n rheoli'r dewis deunydd, a rhaid rhoi sylw i reolaeth y grym cynhyrfus.