Disgrifiad o'r cynnyrch
Yn gyffredinol, defnyddir dosbarth 10.9 ar gyfer cerbydau mini-canolig, defnyddir dosbarth 12.9 ar gyfer cerbydau mawr! Yn gyffredinol, mae strwythur y bollt canolbwynt yn ffeil allweddol knurled a ffeil wedi'i threaded! A phen het! Mae'r rhan fwyaf o'r bolltau olwyn pen siâp T yn uwch na gradd 8.8, sy'n dwyn y cysylltiad dirdro mawr rhwng olwyn y car a'r echel! Mae'r rhan fwyaf o'r bolltau olwyn pen dwbl yn uwch na gradd 4.8, sy'n dwyn y cysylltiad dirdro ysgafnach rhwng cragen canolbwynt yr olwyn allanol a'r teiar.
Wedi'u cynllunio ar gyfer rims dur gwastad, ni fyddant yn dod yn rhydd ar eu pen eu hunain pan fyddant wedi'u cydosod yn iawn.
Mae cnau olwyn Jinqiang yn cael eu profi a'u hardystio'n drylwyr gan asiantaethau annibynnol a chyrff ardystio.
Ein safon ansawdd bollt Hub
10.9 bollt both
| caledwch | 36-38HRC |
| cryfder tynnol | ≥ 1140MPa |
| Llwyth Tynnol Ultimate | ≥ 346000N |
| Cyfansoddiad Cemegol | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9 bollt both
| caledwch | 39-42HRC |
| cryfder tynnol | ≥ 1320MPa |
| Llwyth Tynnol Ultimate | ≥406000N |
| Cyfansoddiad Cemegol | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
Mantais
• Gosod a symud cyflym a hawdd gan ddefnyddio offer llaw
• Rhag-lubrication
• Gwrthiant cyrydiad uchel
• Cloi dibynadwy
• Gellir eu hailddefnyddio (yn dibynnu ar yr amgylchedd defnydd)
Detholiad o ddeunyddiau crai bollt cryfder uchel
Mae'r dewis cywir o ddeunyddiau clymwr mewn gweithgynhyrchu caewyr yn rhan bwysig, oherwydd mae perfformiad caewyr yn perthyn yn agos i'w ddeunydd. Mae dur pennawd oer yn ddur ar gyfer caewyr gyda chyfnewidioldeb uchel a gynhyrchir gan broses ffurfio pennawd oer. Oherwydd ei fod yn cael ei ffurfio gan brosesu plastig metel ar dymheredd yr ystafell, mae swm dadffurfiad pob rhan yn fawr, ac mae'r cyflymder dadffurfio hefyd yn uchel. Felly, mae gofynion perfformiad deunyddiau crai dur pennawd oer yn llym iawn.
(1) Os yw'r cynnwys carbon yn rhy uchel, bydd y perfformiad ffurfio oer yn cael ei leihau, ac os yw'r cynnwys carbon yn rhy isel, ni fydd yn gallu bodloni gofynion priodweddau mecanyddol y rhannau.
(2) Gall manganîs wella athreiddedd dur, ond bydd ychwanegu gormod yn cryfhau'r strwythur matrics ac yn effeithio ar y perfformiad ffurfio oer.
(3) Gall silicon gryfhau ferrite i leihau eiddo ffurfio oer a elongation materol.
(4) Elfennau amhuredd eraill, bydd eu bodolaeth yn achosi arwahanu ar hyd y ffin grawn, gan arwain at embrittlement y ffin grawn, a dylid lleihau'r difrod i briodweddau mecanyddol y dur gymaint â phosibl.
FAQ
C1: Beth yw'r amser dosbarthu?
Mae'n cymryd 5-7 diwrnod os oes stoc, ond mae'n cymryd 30-45 diwrnod os nad oes stoc.
C2: Beth yw'r MOQ?
3500pcs pob cynnyrch.
C3: Ble mae eich cwmni?
Wedi'i leoli ym Mharth Datblygu Rongqiao, Dinas Nan'an, Dinas Quanzhou, Talaith Fujian, Tsieina.
C4: Allwch chi gynnig rhestr brisiau?
Gallwn gynnig pob rhan yr ydym yn trosglwyddo brandiau, gan fod y pris yn amrywio'n aml, anfonwch ymholiad manwl atom gyda rhif rhannau, llun a maint archeb uned amcangyfrifedig, byddwn yn cynnig y pris gorau i chi.
C5: Pa gynhyrchion eraill y gallwch chi eu gwneud heb bollt olwyn?
Bron pob math o rannau lori y gallwn eu gwneud i chi. Padiau brêc, bollt canol, bollt U, pin plât dur, Pecynnau Atgyweirio Rhannau Truck, castio, dwyn ac yn y blaen.
