Cnau olwyn sgriwiau canolbwynt cryfder uchel M12x1.5 M12x1.25 Cnau teiar modurol 581145 90084-94001

Disgrifiad Byr:

NA. CNEUWEN
OEM M L
581145 90084-94001 M12*1.5 1.46″
581144 M12*1.25 1.46″

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Manteision cnau canolbwynt olwyn

1. Manylebau cyflawn: wedi'u haddasu ar alw / manylebau llawn / ansawdd dibynadwy
2. Deunydd a ffefrir: caledwch uchel/caledwch cryf/cadarn a gwydn
3. Llyfn a heb burrs: arwyneb llyfn a llachar / grym unffurf / di-lithrig
4. Gwrthiant gwisgo uchel a gwrthiant cyrydiad uchel: dim gwrthiant rhwd ac ocsideiddio mewn amgylchedd llaith

Codau gwreiddiol

Mae codau'n cael eu pennu gan y gwneuthurwyr i benderfynu ar y rhan gywir.
Isod mae'r codau y mae'r rhan yn gydnaws â nhw:

ALVADI AL637039
OEM 9094201033
AKRON-MALÒ 119049
CEBLAU BECA 3027T
CEBLAU BECA 93027
BTA H60029BTA
CAUTEX 769674
CITROËN 5405.82
EAN 4.02782E+12
FAIR SA 13820
FAIR-MX 13820
CHWEFROR 0185-001
FEBI BILSTEIN 26587
FEBI BILSTEIN 46663
FIAT 6000609427
GENESIS 52950-37000
HYUNDAI 52950-M2050
HYUNDAI 52950-37000
KIA 52950-M2050
KIA 52950-37000
LEXUS 90942-01033
LEXUS 90942-01083
MASUMA MLS-009
MASUMA MLS-013
MASUMA MLS-017
MI.RA 29/1741
MITSUBISHI MB579290
MITSUBISHI MB579420
MITSUBISHI MB910169
MITSUBISHI MR418986
MITSUBISHI MR455707
Metalcaucho 13820
ORFFORMOL OP-UWN10007-1
ORFFORMOL OP-UWN10007-20
Oyodo 50L2004-OYO
PEUGEOT 5405.82
PLYOM P769674
SWYDDOGOL 3027T
SWYDDOGOL 93027
LLINELL GOCH 73HY014
SAURER 26587
SCION 9008017039
SCION 90942-01033
SCION 90942-01033-79
SCION 9094201045
STC T413820
STELLOX 79-02100-SX
STELLOX 79-02104-SX
SUZUKI T9094-20103-300
SWAG 81 92 6587
TOYOTA 90080-17039
TOYOTA 90084-94001
TOYOTA 90942-01033
TOYOTA 90942-01033-79
TOYOTA 90942-01045
TOYOTA 90942-01083
TOYOTA (FAW) 90942-01033
TRICLO 338748
VEMA 3270
GRŴP WILMINK WG2036897
GRŴP WILMINK WG2249815
GRŴP WILMINK WG2257127
WXQP 90168
Wti Modurol O512579
ZEKKERT BE-4103
ZEKKERT BE-4104
ZEKKERT BE-4142
Teilio Ceir hajus 6011028

amdanom ni

Manylebau: Gellir addasu cynhyrchion, cysylltwch â'n staff am fanylion.
Diben Arbennig: Addas ar gyfer hybiau tryciau.
golygfeydd i'w defnyddio: Addas ar gyfer gwahanol amodau ffordd.
Arddull deunydd: Gellir addasu rhannau tryciau o gyfres Americanaidd, cyfres Japaneaidd, cyfres Corea, modelau Rwsiaidd.
Proses Gynhyrchu: Y system broses gynhyrchu aeddfed, gwnewch yn siŵr eich bod yn gosod archeb yn hyderus.
Rheoli ansawdd: Mae ansawdd yn flaenoriaeth. Rydym bob amser yn rhoi pwys mawr ar reoli ansawdd o'r dechrau i'r diwedd.
1. Mae gweithwyr medrus yn rhoi sylw mawr i bob manylyn wrth drin y prosesau cynhyrchu a phacio;
2. Mae gennym offer profi uwch, pobl broffesiynol rhagorol ym mhob diwydiant;
3. Mabwysiadu technoleg canfod uwch a dull rheoli gwyddonol modern i sicrhau bod pob cynnyrch gyda dyluniad perffaith ac ansawdd rhagorol.
Gosodwch gan ddefnyddio: Defnyddir y cynnyrch ar gyfer canolbwyntiau olwyn tryciau, fel arfer 1 canolbwynt olwyn gyda 10 bollt.
prif slogan: Mae ansawdd yn ennill y farchnad, mae cryfder yn adeiladu'r dyfodol
Adborth cwsmeriaid trafodion: Gyda'r cynhyrchion a'r gwasanaeth o ansawdd uchel, mae ein cwsmeriaid yn ennill cydnabyddiaeth.

Cwestiynau Cyffredin

C1. A oes angen ffi llwydni ar bob rhan wedi'i haddasu?
Nid yw pob rhan wedi'i haddasu yn costio ffi llwydni. Er enghraifft, mae'n dibynnu ar gostau'r sampl.

C2. Sut ydych chi'n gwarantu ansawdd?
Mae JQ yn ymarfer hunan-archwiliad y gweithiwr ac archwiliad llwybro yn rheolaidd yn ystod y cynhyrchiad, samplu llym cyn pecynnu a'r danfon ar ôl cydymffurfio. Mae pob swp o gynhyrchion yn dod gyda Thystysgrif Archwiliad gan JQ ac adroddiad prawf deunyddiau crai o'r ffatri ddur.

C3. Beth yw eich MOQ ar gyfer prosesu? Unrhyw ffi llwydni? A yw'r ffi llwydni yn cael ei had-dalu?
MOQ ar gyfer clymwyr: 3500 PCS. i'r gwahanol rannau, codir ffi mowld, a fydd yn cael ei had-dalu wrth gyrraedd swm penodol, a ddisgrifir yn fanylach yn ein dyfynbris.

C4. Ydych chi'n derbyn defnyddio ein logo?
Os oes gennych chi swm mawr, rydym yn derbyn OEM yn llwyr.


  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni